海南自貿(mào)港首個國產(chǎn)飛機租賃項目落地
10月21日，南航接收第二架ARJ21飛機，該飛機以融資租賃方式引進，出租人為南航融資租賃公司在?？诰C合保稅區(qū)設立的海口昌如飛機租賃有限公司。該項目是首個落戶海南自貿(mào)港的國產(chǎn)飛機租賃項目，也是南航首個落戶海南自由貿(mào)易港的國產(chǎn)飛機租賃項目。
據(jù)介紹，飛機租賃作為一個高門檻、高價值的復合型金融服務產(chǎn)業(yè)，不僅能為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造新動能，也能進一步完善當?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈。目前全球已有超過半數(shù)的飛機采用租賃的方式引進。南航首個落戶海南自貿(mào)港的國產(chǎn)飛機租賃項目，將對海南地區(qū)航空運輸業(yè)及飛機租賃相關的法律、金融、航空維修等行業(yè)發(fā)展，具有重要帶動作用。
ARJ21飛機是我國自行研制的，具有自主知識產(chǎn)權的新型渦扇支線飛機。南航引進的ARJ21飛機客艙布局、內(nèi)飾，根據(jù)自身特色需求定制設計而成，與市場同航線其他支線機型相比，舒適性特性明顯。飛機客艙采用“左二右三”的90座全經(jīng)濟艙布局，過道較為寬敞達19英寸，餐車推過依然有富余空間，不會造成過道堵塞；每個座椅寬度為17英寸，空間更加寬敞，舒適度更高。座椅前后間距達31英寸，與干線主流寬體機經(jīng)濟艙座椅前后間距相同。前座椅傾斜放倒后，座椅下端會自動前移，保證了后座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。
自6月28日接收首架ARJ21飛機起，南航已使用該機型先后執(zhí)行了廣州—揭陽、廣州—湛江、揭陽—浦東等3條國內(nèi)航線。為了保障第二架ARJ21飛機順利投入使用，南航依舊考慮先期部署在廣州總部運營，積累足夠的運營經(jīng)驗之后逐步調(diào)配到大興機場運營，拓展南航廣州-北京雙樞紐的服務范圍。
